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第1431章 东方巴黎上空的鹰2（第2页）

如今港口被水雷封锁，几艘轻型航母也被封锁在港口内，只有之前护航商路的驱逐舰等可以调动。

如果仅仅抽调几艘或者十几艘驱逐舰，其袭扰炮火威力过于单薄，对八路军形成不了震慑。

反而徒耗舰艇宝贵的炮管寿命和弹药，性价比极低。

二来么，海军舰艇调动太慢，正式发起报复至少也要两周以后，不符合目前大本营急于报复的心态。

三来么，在失去华中、华北、满洲、曹县等地后，袭扰舰队缺少可以就近靠岸补给的港口，舰队补给距离太远，袭扰成本太高。

怎么算都不合适。

第三套方案，就是海军参谋部制定的大规模空袭东方巴黎的计划。

民国32年11月底，在经历了近一个月的鏖战，损失了近5万部队和13艘各型军舰后，华中鬼子一万余人的残部终于放弃了固守洋场的企图，趁夜从洋场港口撤回了本土。

鬼子彻底失去了占领了6年之久的东方巴黎，也失去了对整个华中的控制。

虽然兵力和物资损失巨大，但鬼子高层也从八路军围城作战中限制使用炮火的细节中，认识到八路军对这座城市的重视。

轰炸这座华国最繁华城市，确实是一个震慑和报复华国，让八路军感到肉痛的办法。

鬼子大本营采用这套方案的另一个重要原因，是鬼子目前可以轰炸到的八路军控制城市真的不多。

接连失去华北、满洲、曹县、华中等地，鬼子不仅仅是失去了大量的物资供应地，也失去了大量前线机场。

鬼子目前可以供应机群起飞的机场，大都集中在本土、琉球、湾湾和东南亚地区，距离八路军控制区域至少都有400多公里的距离，距离东方巴黎则约为670、800、900公里和1500公里。

不要小看这个距离带来的影响。

虽然鬼子的绝大部分轰炸机航程都可以无视这个距离，但考虑到战斗机的航程、滞空护航时间等，这个距离已经将鬼子所有的陆航战斗机都基本淘汰。

鬼子只能从从本土、琉球或者湾湾起飞零式战机护航，且作战区域仅能包含少量华中地区。

而考虑到八路军已经在内地设立了数量众多的雷达站，唯有靠海的区域方便突袭。

如此一来，鬼子可以选择的城市就很少了。

东方巴黎就是最适合的一个。

“在漂亮国故意放水，让帝国可以充分获得东南亚补给后，帝国已经从印尼油田获得了大量燃油，并储备在本土、湾湾等几个关键油库。

帝国完全可以放开手脚，让轰炸及护航战机从本土、湾湾起飞，远距离奔袭轰炸。

八路军刚刚控制华中，尚未在那里部署太多机场，此次我们将掌握绝对战场先机。”

大本营指挥部里，海军参谋有些兴奋的指着东方巴黎介绍着奔袭计划。

海军军令部总长岛田繁太郎随后略有些阴阳的说道：“还要感谢陆军这几年连战连败，将东方巴黎都丢给了华国人，不然我们海军还真不好找如此合适的目标！”

鬼子陆军参谋总长彬山元、参谋次长田边盛武等陆军参谋脸色涨红，被气的话都说不出来。

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